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中国古代的海上贸易还是很频繁的,汉唐主要经营路上丝绸之路,但海上丝绸之路也一直有贸易往来,汉武帝时期就已经开辟了通往印度的贸易航线,因为海上丝绸之路一直以来都是民间贸易居多,才导致郑和下西洋搞得好像中国人第一次出海一样。

唐以后西域断绝,海上丝绸之路反成为主要贸易路线。宋元都是重商主义,宋代开始航海技术突飞猛进,尤其南宋以后泉州超越广州成为第一大港,至今东南沿海到处都宋朝沉船,里面不是瓷器就是铜币。

元朝的泉州港得到了进一步加强,马可波罗游记当中记载了泉州港的盛况,马可波罗认为泉州港比埃及的亚历山大港更繁华,很多欧洲古代地图当中都标注了泉州港及广州港,元代航海家甚至有抵达过澳大利亚的记录。

明代郑和以后海禁,出海成为民间走私行为,但此时东南亚一代到处都是明朝商人,只是缺乏了国家机器的支持,民间缺乏强权支持,又遇到了欧洲殖民活动,这时才发生了荷兰殖民台湾的现象,可以说是被欺负到家门口了。

到了清朝持续了海禁政策,此时已经失去了海洋控制权了,但清朝的民间走私贸易还是有的,挪威沉船中发现了18实际的中国瓷器,明显是康雍乾时期的海贸转运过去的。