【本文来自《车企7月销量分化，这些新势力还能撑多久？》评论区，标题为小编添加】

零跑是小比亚迪，比亚迪是小丰田，都是全产业链模式。

零跑的智驾公认比第一梯队慢18个月。电池基本都是用二线厂的。

但理想、小鹏甚至两轮电动车的九号都在讲科技故事。

反而零跑这种企业更容易在下行周期能活下来。

可以看看Costco（好市多）或者胖东来，都愿意在一般般的商业模式中深耕细作。（实体零售业公认不好干）

反面例子就是老干妈，两个儿子接手后，发现是个苦生意，大儿子就去炒房地产，小儿子通过减低质量来增利。